Adaptador EV Voltier Tipo 1 a Tipo 2 AC 250V 32A 7.2kW

ADAPTADOR DE CARGA VOLTIER TIPO 1 A TIPO 2

Este adaptador Voltier permite conectar un punto de carga con conector Tipo 2 (IEC 62196) a un vehículo eléctrico con puerto Tipo 1 (SAE J1772), siempre que los estándares eléctricos y de comunicación sean compatibles entre la estación y el vehículo.

Antes de comprar, compare el puerto de su vehículo y el conector del punto de carga con las imágenes y especificaciones de la publicación.

ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS

Tipo de corriente: AC
Conector lado estación: Tipo 2 (IEC 62196)
Conector lado vehículo: Tipo 1 (SAE J1772)
Rango de voltaje admitido: 110–250 V
Corriente máxima admitida: 32 A
Potencia máxima de referencia: 7,2 kW

Los valores indicados corresponden a los límites máximos admitidos por el adaptador. La corriente y la velocidad de carga reales dependen del vehículo, la estación, el estado de la batería y las condiciones de operación.

BENEFICIOS

- Amplía las opciones de conexión en puntos de carga Tipo 2 para vehículos con puerto Tipo 1.
- Conexión directa sin modificaciones permanentes en el vehículo, cuando la referencia es compatible.
- Diseño compacto y fácil de transportar dentro del vehículo.
- Incluye estuche protector para almacenar y proteger el adaptador cuando no está en uso.
- Especificaciones eléctricas claras para facilitar una compra informada.

CONTENIDO DEL PAQUETE

- 1 adaptador Voltier Tipo 1 a Tipo 2

RECOMENDACIONES DE USO Y ALMACENAMIENTO

Evite exposición prolongada a condiciones extremas de humedad o temperatura fuera de los rangos indicados en el manual. No fuerce la conexión si los conectores no encajan naturalmente; verifique la compatibilidad antes de intentar conectar.

IMPORTANTE

Este producto es un adaptador de carga, no un cargador ni un convertidor de corriente. No transforma AC en DC ni modifica la potencia entregada por la estación.

Verifique la compatibilidad del puerto de su vehículo y del conector del punto de carga antes de realizar la compra. La compatibilidad debe validarse con el estándar del puerto del vehículo y el conector físico del punto de carga.